科目二即将五次没过是什么体验？

在我拿到驾照或是放弃拿驾照前，本文将持续更新一名当代大学生驾考的辛酸历程。 55555555555555555555555555555

前景提要 2018年某月，本人因自己学校内的驾校比家乡的驾校便宜大概三四倍，在父母的催促下报了名。父母寄予厚望，希望我在毕业返乡前可以拿到驾照。

报了C1，因为当时家里的老车是手动挡，报C2的话我开不了。结果我考完科一后家里换新车了，自动挡。这是后话。

18年年末，我参与了科目一的考试。作为一个身心健康、智商正常、凭自己努力考上的大学不说多顶尖或者多出名但起码是能蹭点名校光辉的、遵纪守法的当代大学生，以错了一道“这种严重程度的酒驾到底判几年”的选择题，99分高调考过了科目一。

反正我又不会酒驾。

此时，驾考这件事根本没有被我放在眼里。 我根本不知道之后等待我的是什么。

*2020-07-28更新：拿到证咯！是C1，不是C2哈哈哈哈哈~

今天我科目二过了吗？

第一次到第四次的科二历程

两次异地考

其实说异地是对于我家乡来说的，按照我报名地点的话不是异地。前两次科二，我是在学校驾校考的。这时，只要我跟别人说“啊我练的是皮卡”，都会迎来惊讶而敬佩的目光。

当时的我还没觉得有什么不对。

第一次练科二的时候，我正在经历那个学期的数电实验课程。早上八点进实验室，晚上十点回宿舍。因为是两人一组，所以我对左麒说，我上午把电路设计仿真完，下午的焊接就交给你了。

我很对不起左麒，感觉我把一堆烂摊子都丢给她，自己跑去练车了。

当时接近暑假，非常热。我分配到的教练和我同姓，当时还觉得有点小亲切。但是后来遇到别的教练后，才发现他其实挺凶的，不准我们问问题，点只给我们看一次。学校驾校有很多学生一起练，10个人4小时，真正坐上车的时间不超过30分钟，其他时间都在等待。但是我那时觉得我练得还挺好的，也不怎么被骂，方向盘从未打反过，倒车入库极少压线，其他项目更是练得如鱼得水。教练对我充满信心：丫头练得不错，丫头可以过的。

不错，我也是这么相信的。因为我练得真的还不错。

去考场模拟的那天我模拟了两把，第一把教练给我们指点，叫我们看考场的点，第二把我自己跑了一圈，坡道-10分，机器报合格。

第二天考试，下雨。在我上车后开始下起了瓢泼大雨。在我前面考的过了，在我后面考的被教练提醒了。被教练骂肯定过不了的人过了，被教练相信着的我挂了，同期10人就挂了我一个。可能因为地面湿滑，我把方向盘打得飞快，就算第二次已经放缓速度，两次倒车入库还是全部以正库进早了告终。

因为当时集体交钱定了道，安全员对我们这批学员还是挺客气的。当时我从第一个项目倒车入库出来后，安全员很生气地对我说：“我特地等大雨停了才叫你走的，还把你的后视镜擦这么干净，然后你挂了？”

当时我特别愧疚，这件事至今是我的阴影。

我还记得那些皮卡，座椅高矮不一导致教练教的点全部失效，方向盘往每一边可以打两圈半，而且非常重，尤其是教练车，重到我把重心直接放到脚下打方向盘，重得我第二次科目二练车时打方向盘把左手大拇指关节下方打出很深的擦伤，每次练车血要流一整个方向盘，至今还有疤（我爸说第一次见开车打方向盘把自己手打伤的）。考试车稍微好一点，所以我根本控制不了打方向盘的速度。而且教练教的非常死，我的第一次练车生涯以疯狂看点并在考试时失败告终——就是这样的，现在想想真是不可思议。

第二次是深冬，下着大雪。那时学校说要收回驾校在学校里的练车场，驾校已经濒临倒闭。在倒闭前，还能把还未考过的学员带完。于是第二次科目二，驾校在一片废旧闲置的工地上划了项目的实线，空地利用率非常高——四周都是崖，没控制住的话车就栽下去了。

因为已经有了一次经历，我依旧练得超级好，而且第二次的教练很和善。同期7个人，我每次都是去得最早的。站在雪地里真的非常冷，我在雪地靴里贴了暖宝宝贴，但还是没用。站得稍微久一点脚就失去知觉。而且有几天还是在暴雪天练的车，我想这么糟糕的天气我都经历过了，我应该不会再怕考试天气不好了吧。

第二次还加了新规定，手停留在方向盘上的时候手臂不能交叉，就是说要记住自己到底打几圈方向盘了，头不能伸出窗外——反正现在看来挺莫名其妙的，尤其是现在的地区还要考窄路掉头这种项目。

结果还是挂了，依旧是两次倒车入库都没进。第一次我已经不太记得我为什么挂了，好像是因为方向盘特别难打然后正库进晚了。第二次正库终于进去了，但是准备出车库反库的时候方向盘少打了一圈，车头压上了前面的黄线。

那天没交钱定道，从倒车入库出来后安全员语重心长：“你别紧张啊，你紧张啥？”

同期有一位女士，练车的时候方向盘还打反，然后她都过了。我练车时根本没压过线，然后挂了。同期所有人包括教练都觉得我好稳。出考场准备一起回学校的时候教练在我们身后说：“该过的没过，该过的没过。”

我当时眼泪差点出来了。

学校驾校是一旬一批学员，约了考试就要连续去练八到十天车，紧接着去考试。因为寒暑假在家乡，平时课和考试很分散或者干脆很满，两次科目二我花了一年时间，考到了2019年年末。

此时，科目二成为了我挥之不去的阴影，我这说不上一帆风顺但也没经历过什么大挫折的人生，此时仿佛遇到了一道固执而铿锵坚硕的坎。

转回家乡的两次考试

学校的驾校要倒了。当时觉得自己还是在寒暑假最有时间练车，什么开学期间会有时间都是胡说八道。主要还是学校驾校时间安排的问题，不能抽周末练车，必须要连续练个十天八天的，这谁有一整段时间啊？大学啊，有时候上午有课、有时候下午有课，有时候满课、有时候没课，学校组织还会突然有点事，我的天。当时和我一起练的基本都是大四的，毕设答辩完了，研究生考上了，在迎接下一个人生节点之前最空闲的一段时间了。那和我一起练的极少数大一大二学生，都是一会翘课一会要考试的。

于是我打算转回家乡考，反正我放长假时都会回家，而且有空的时间一般很固定。虽然家乡是驾考改革先锋地，科二比学校所在地的科二直接多了4项，听说还更严格，但我当时想，我又不是因为开不好没过，我可能就是心态不太对？

我初中同学的父亲曾经是教练员，于是我做了一番功课了解了一波后毅然决然办了转地域手续，对那位同学说我去你曾经练的驾校练。我顺着他指的驾校找过去，报了名后得知不是他说的那个驾校，只是一个重名的私人驾校。

当时的我：？

不过我在报名前也不是闷头报的，还是去搜了一下。这个驾校对面也是座大学，很多学生在这里学车，评价还不错，也是正规驾校。于是我就想，那就这样吧，既然有不少人能在这里两三个月就拿到驾照，那我也能。

结果恰好遇到疫情，我直接四个月后才得以报名。也是因为疫情我不用回学校，这波转地域也算是没转亏——虽然学费确实贵——于是，5月初，报名练车准备第三次考科目二的我，第一次坐上了新桑塔纳，小轿车！符合我报考C1的车型小轿车啊！不是小卡车！

然后我就得知这个驾校的指定考场在当月月底要拆迁了。什么情况，我先前在的驾校要倒闭，我即将来考的考场要拆迁？但是因为要拆迁，我们可以免费在考场里练车，这福利真的不错，我觉得我还是非常幸运的，还是中和了那么一下我曾经练车和考科二遇到的所有不幸。

教练知道我练过，直接让我上车，准备倒车入库。

于是考了两次科二的我，面临我人生中第一次为车打火，对，打火，和调后视镜！真是不可思议！坐在副驾驶的教练直接向我投来了鄙夷的目光：你不会打火？那你之前练的什么车？

作为一直很听教练话的好学员，我也不知道啊QAQ？当时考试车都不需要我们亲自打火的。熄火？那是不存在的，因为开皮卡的时候，甚至不用踩半离合，坡起离合刹车迅速一起放开，车子一弹就跑路了！这就很离谱！当我第一次松新桑塔纳的离合，我根本不知道有半离合这种东西，我的车直接以我曾经从未达到过的速度冲向了倒车入库项目的尽头。

那天从上午十点练到下午五点、因为第一次踩半离合而左脚失去知觉的我，意识到了一件事：我曾经练的是假车。

也是因为半离合进入了我的人生，我第一次知道原来我不需要保持同一个车速过项目，只要我技术到位，只要不要慢到电脑判定你中途停车，我想开多慢就可以开多慢。

而且，方向盘一边只有一圈半啊！左打满右打满左打满右打满，根本不用默数自己到底打几圈了！

我第一次有一种，不是车在玩我，而是我在玩车的感觉。

难怪我爸曾经相当不屑我学校的驾校。我现在想想也挺无语的，之前风雨无阻又是翘实验又是翘课的20天我都在学些啥呢？

在新地区第一次报名练车的时候，我还想挣扎个半个月再报名考试。结果那天教练手起刀落劈头盖脸要我立刻报名，就下周考。那时是劳动节，具体什么时候开始练的我不记得了，但也就是说我劳动节假期连续练三天车，然后中途休息四天，直接就去考试了。太神奇了，第三次科二从我第一次开新车型到考完试，包括中途休息的四天也就一周多一天。但是算算自己摸到方向盘的时间，光第一天都比我在学校连续练10天还多。

第三次科二，因为前四次都在第一个项目倒车入库失败，而新考场第一个项目依然是倒车入库，心理阴影面积已经可以建故宫的我坐在候考厅，给自己定了个小目标：上一次小路，只要上一次小路这次考试就算成功。以此来抚慰我紧张得开始蜕皮的心灵。

然后我确实上了小路，第六圈上的。第五圈我甚至还不如前四圈，因为在进项目前我踏着初次见面的离合，一个激灵就熄火了。当时我挂着一档，而已经跑了两圈科目三考道的我非常清楚空挡打火这个道理。我摸了一把空挡，打火，再挂，然后惊讶地发现我的档位已经在一档了，根本没有到过空挡。

机器迟疑了几秒，宣告我考试失败。

说到科目三。是我连续练三天车时，突然毫无预谋地被教练拉去开的。正好我前一天晚上因为科目二失眠，看到网上有人说起左脚离合右脚兼顾油门和刹车，第二天我才得以明白这么个操作。教练不仅没告诉我这个，甚至没教我要踩着离合换挡。我根本不知道做什么项目，第一圈从打火被骂到熄火，当晚爹娘带我去吃海鲜，我直接委屈地哭了全程，当晚鱼肉什么味道我一点没尝出来。

我爹无语：不就练个车吗，因为这个哭成这样我都要觉得你矫情了，你到底是学还是不学？

那当然是学，就是难过所以想哭一下而已，因为当时觉得科目二真的好难啊。

然后第二天又被拉去开科目三，机器模拟我直接满分了，笑死。教练都惊呆了，昨天差点开掉沟里的人到底是不是你？感觉从此教练就觉得真是孺子可教，小姑娘你开挺好的嘛。

第三次科二的第二圈挂在了出曲线时右后轮压线，教练教我们看雨刮器的铆钉，我知道挺难找的，候考时提醒自己一定要在开考前找一下，结果紧张得只顾控制腿别抖，直接忘了这么一回事。出曲线前胡乱打了一波方向盘后，压线，扣一百分。我开始准备第四次科二。当时看到一句话“心态不好就学自动挡”，爹娘也表示当初根本没必要报手动挡。在爹娘的鼓励和我自己做了一番心理建设后，我觉得我五次没过还有退路，我要去学自动挡。

第四次科目二和第三次科目二就隔了十天，从开始练车到考完试一星期都没用。这期间我教练没在本地，我就去练了一上午的车，跑了大概四五圈考场吧，然后隔了两天就去考了，完全脱离了驾校。那天上午车差点没练上，因为下午一点半有课所以我早上八点就到了。教练前一天说车门没锁，结果第二天发现还是锁了。然后教练就说你去太早了，要等到十点半他的教练同事上班来开车门。我爹那天和我一起去的，他当即就给教练发语音，之后教练就让我上了别的教练的车。

那天我爹去视察我练车，之后他也悟了：之前觉得你没过是因为你开得烂，我今天看着感觉你水平还可以的嘛。

确实，除了过不了科目二都还挺可以的。

第四次考试临近考场拆迁。第四次科二练车时在别的教练车上认识了一位和我同一天考的女士，考试当天早上她花了200块加圈。考试时我发现前两天练车还在的坡道参考点，由于它的承载物马路崖重新涂装了，被涂没了。加圈的女士告诉我她早上加圈也走的这条线，那时候点还在。考场一共两条线，A线和B线，我们跑的A线。出去签字的时候耳闻当天跑A线的人基本挂了，挂坡道了。后来还听说有一起前往的教练，中途得知A线那个点没了，然后告诉他的学员们看别的点。也就是说点真的没了，不是我眼花没看见。

你不是要拆迁了吗，还把马路崖重新涂黄黑漆？说不是故意的我都不信。我当即气得油门一踩30码开出小路。

但是看点这种考法理论上来说是不对的，投诉也没用啊。不对是不对，但你就是这么教的啊？我有什么办法呢？第四次科目二我考出了有史以来最好的成绩，坡道前6项我满分，坡道后2项也没有前面那一大串项目难（也不能掉以轻心就是了）。第四次科目二第二圈以坡道定点失败-100告终，但因为这一圈前面的所有项目满分，所以让我看到了一丝过的希望。

第四次第一圈是怎么挂的呢？倒车入库中途停车-5分，直角转向灯关早-10分，侧方出库未打转向灯-10分。不过反正就算这些没扣坡道也还是没点，哪怕第一次知道了第二次碰运气停也不一定能停准，因为教练只教过看点。到新考场后我决定给每个点找个车身上的的或是根本移动不了的参照物，以防万一吧……当然树也不可以，因为考试那天我跑A线发生了曾经跑A线绝对不会发生的事——在坡道起点车前窗和车顶大面积刮树枝，我倍感疑惑。

而且第四次练车我真实觉得有点感觉了，从第一次练科目二有一点没对准就很慌，到第四次练车时只要没有大错都能调，第三次挂过的曲线铆钉点我练车时根本没怎么看都能顺利开过（因为铆钉太小了真的很难找到，不过我考试的时候还是提前找了，稳一点）。包括第四次考试两圈的倒车入库其实都没那么稳，有一次甚至差点压线，但是都被我调得没扣分。我觉得考了这么几次科目二也不是毫无收获吧，至少我心态和抗压能力多多少少好了一点……科目二连挂三四次的感受真的，感觉只有同样经历过的人才懂。那种觉得自己是天底下最烂的废物，简直一事无成的心态，没有挂过的人应该挺难理解的。

2020-06-27 准备冲第五次

前天教练终于回来了。今晚他问我能不能来练车，我说等我7.1考完学校的试。第五次科二，我其实已经满心向着自动挡了，这次纯粹因为我妈觉得“你最后一次机会不去白不去啊”，打算去把机会花掉，就当熟悉新考场了，希望新考场别再倒闭或者拆迁了，自动挡时再见面。

我倒是打算换个驾校学自动挡。我这教练，脾气也不是特别差吧，但就是很佛，我第一次上路啥都不会，啥都没教就不说了，那天从大路返回他要我开回驾校，前面都要到分岔口了他还在副驾玩手机不指路（我也有错，我就是因此差点开进沟里）；第三次考科目二，因为疫情要求考生戴手套，我是在app报名的时候看了一眼考试须知所以戴了一副手套（但是进考场后被告知不能用，要戴那种医用的），当天和我一起考试的同门兄弟根本对此一无所知。还是一位好心教练送了我一副，那位教练一脸不可思议：你们教练竟然没告诉你们。我当时觉得那天就很Lucky，天气也好，是个阴天，既不晒又不下雨，又因为劳动节调休所以是周六，我妈那天不知为何不用上班，正好不请假也可以来陪我考试，之前还是免费在考场练的车，天时地利人和。唯一的心结是当天抽到了④号车，不过那位同门兄弟开的⑥号车，他挂了，而且④什么的本身就是个迷信，所以也没啥。这么Lucky，总该过了吧。

在本地第一天练车的时候教练对当天练车的学员说：“在考场练车还不过，那也不用学了。”虽然我不是很同意，但是这话也不是完全没有道理，毕竟点什么的都非常确定。

结果没过。呵呵。

第四次考试抽到的还是④号车，知道它离合其实挺敏感挺好踩的，就是会溜车，所以一路非常注意，也没熄火。第二圈才能满分到坡道。

最近我老婆开始学自动挡，她说她教练对她说：“自动挡nt都能学会。”真的很好笑。

今天我对教练说我7.1学校有考试前，教练问我7.1的科二考试能不能参加，我惊呆了，也就是说如果我7.1学校没考试，这次我从报名到考试结束又只需要三四天的时间。真就快刀斩乱麻，长痛不如短痛，失眠数周不如失眠三天，笑死。

2020-07-05 明天考试了

明天去考第五次科二，换了个考场，这次考场比较不一样，直角拐弯过后是紧急情况停车和隧道，一路直着开完，之前的考场隧道是要拐弯的。直角弯也不用提前回灯。考场偏僻，四周也没什么树木，感觉场地就特别开阔。这次练车感觉自己又变强了一点，笑死。不过已经下定决心从科一开始学自动挡了，就无所谓了吧。

听说八月份新规，不允许去考场模拟了。问了下教练那该怎么办，教练说会在考场旁建一个和考场一模一样的场地来模拟。总觉得多此一举，不知道这其中有什么弯弯绕绕。

说是无所谓，心里还是很想过的哈哈哈哈哈哈，不过过了也很麻烦，手动挡的科目三就确实很麻烦。

今天上午练车好几次手刹都忘记放了，就状态不太行，然后以前一直很稳定的坡道现在就一直很烂，侧边线对不好，明天去撞运气。下午肚子疼，从三点多睡到晚上八点，还是好困。

前几次考科目二前都会提前两天开始失眠，这次我真的好平静，锦鲤都懒得转发了。

2020-07-06 过了

我这次过了啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊！！！

这次的主要目标是挂得体面点，让我回来好写博客，笑死。

上午十点进的候考区，下午四点才考完出来。生理期，整个人都昏昏沉沉的头疼，我跟我妈说我今天怕是要疲劳驾驶了。上午下大雨，结果我考的时候只下了毛毛雨，好像进第二项倒库的时候就不下了，然后再一次开始下的时候我已经快开到最后一项进隧道了，而且下的也不大，就非常Lucky。

大概下午三点的时候吧，新桑手动挡还有40+人没考上，工作人员进来告诉我们6号车和11号车动力有问题，上坡放了刹车后要踩下油门。一共六辆车在考，我当时心想哇就我这驾考倒霉人，说不准就会上这两辆的其中一辆啊，然后莫名其妙就开始相信自己一定会上这两辆车的其中一辆，觉得没想到等久一点还有工作人员提醒的福利啊，算是不幸中的万幸了，考验我技术的时候到了。结果叫到我名字，拿纸条一看我是20号车，20号车上一个人考过了，瞬间有点受鼓舞，觉得这辆车看起来有点东西。

中途直角弯拐过去后我想停车准备一下再进下一个项目，结果停车的时候刚好听到机器报下一个项目是什么，也就是说我正好刚出这个项目……好惊险，差点就要被判在直角弯停车了，之后想起来后怕得我冷汗直冒。

下车的时候安全员指挥我把车开到起点，问我合格没，我还是第一次能说出“合格了”，然后下一个准备考20号车的女士恭喜我，问我离合滑不滑，我说不滑，非常好开，告诉她加油。感觉回家乡后几次在考场遇到的人都很亲切，可能因为候考区不能玩手机，大家真的很无聊，又是驾考难兄难妹，就都开始自来熟。可能因为遇见考第五次的人的几率太低了，我能瞬间成为焦点，我说我这是第五次考的时候周围坐着的人一下子都转过头来看我，最后签字的时候刷身份证，签字人员看了一眼屏幕然后惊讶：第五次啊！旁边在和签字人员聊天的一位教练很感叹，说我赚了1万块。确实，再次报名加各种模拟真的可以达到1万元。

这次我自己都觉得自己冷静得不可思议，明明和前几次一样还是很渴望能过的，但几个小时的等待期间一点都不紧张，考前的晚上睡得也非常香甜，没有失眠状况……上车腿都不像之前几次那样情不自禁地抖了，结果一把过，坡道侧边对线大于30cm小于50cm，-10分，和7月3号模拟时一样，感谢那天冒雨陪我在考场看点的教练。

感觉好神奇，打开app的约考界面不再跳出科目二考场，而是科目三考场了，我终于走到科目三这一步了啊。不知道科目三又会挂几次，笑死。

晚上我爸妈觉得必须庆祝一番，于是又下了馆子。我借着练车和考科目二倒是蹭了我娘不少饭hhhhhhhh！非常感谢这三次风雨无阻送我练车和考试的爹娘55555555每次我娘在外面都能打听到一手消息，然后感慨一句挂的人也太多了吧，笑死。以及这次练车遇见了第三次科二练车时一起练车的一位摩托增驾C1的叔叔，他上一次科二也挂了，还有一位研三小姐姐，超级活泼，人也超好的，我模拟那天晚上和她约了饭，等她过了我们要继续约饭hhhh

今天我科目三过了吗？

2020-07-08 准备正式练

明天练科目三了！买了考场的网络教程，边看边想如果直线行驶的时候对面有变道车迎面而来怎么办（超小声（希望我能坚持到每条线路的直线行驶 希望科目三少挂几次。科目二好不容易过的，挂不起了挂不起了.jpg

2020-07-22 明天第一次考

上文教练把我们托付给的那个新教练，明天要带我们去考场。是我科二过了的那个考场，天哪，前教练从来没有把我们亲自送去考场考过试……

我可以接受自己的失误，但是别人搞我我不能接受……尤其有一条线好坑啊，左转过后紧接着要做在右车道的超车项目，但是左转需要进左车道，可以说是根本没时间变道。直接转进右边车道的话，安全员有几率给你踩停，就很离谱。经历了五次科目二，我对驾考非常不信任_(:з)∠)_

因为是教练把我们一起送过去，所以明天要起大早，今天我又早起了，早起傻一天，我真的是疲劳驾驶了一天……（但是一坐到驾驶座上就很亢奋，很神奇！

今天练车，我曾经觉得没什么问题机器也没报过错的直线行驶疯狂出错，刚报直线行驶紧接着就控制不好方向盘-100分了。我好懵，又好忐忑，又感觉是车有点歪把子，又觉得是我没开好……只能明天去撞运气。

不管过不过明天再来BB科三练车的事情，应该能码出一些对我来说有趣的事情的……吧。

2020-07-23 我过了

我的天，我一把过了啊啊啊啊啊啊啊啊啊一把满分过！！！！就很Lucky，和第五次科二同一个考场，是考场四条线里最简单的道，然后听说今天有一条道有个酒鬼在大马路上拦车，一个多小时才被警察制裁，这也太惨了……但是同门考那条线的小哥过了。

今天一起考科三的这位同门小哥科二一把过的，科三考了四次。听他分享他的挂科血泪史，前两圈绕车失败，第三圈模拟灯光挂了，第四圈没注意到起步前安全员把手刹又给拉回去了，挂了。前四圈大路考没上过大路，和我的前四圈小路考有一拼了。第五圈第六圈机器各报了两次档位与速度不匹配，思前想后没想出自己的问题，最后得出是机器信号不好的结论，各80分挂。今天遇到了拦路酒鬼，第八圈90分过的，太不容易了，大家都太不容易了，科二科三简直就是诅咒……

一车三个人，都是同门，因为是一起排队进考场的。一位小姐姐挂了两次直线行驶，另一位小姐姐靠边停车的时候机器报了什么，未按规定加减档？后来安全员说是百米加速的时候没保持45码5秒以上，好可惜。第二圈心态崩了，模拟超车灯光的时候回右转向灯时太用力了，直接掰到左转向灯了。我感觉我纯属歪打正着，因为我以为百米加速的时候保持40码以上3秒就可以了，结果那段时间我前面路上非常空，我寻思就多踩会油门，开个50码，就像模拟紧急路况处置报警灯多开几秒一样，稳妥，你总不会扣我分吧。

今天我本来依然非常冷静，冷静得不可思议，结果在上车前因为车里那位后来挂直线行驶的小姐姐非常紧张，我那已经被科二锻炼出的铁石心肠也开始有点把持不住了，但是坐上车的那一刻我又非常冷静。直线行驶意外地非常顺利，本来已经做好机器报“无法完成直线行驶”的准备了……今天五点钟起床，紧急百度了一下直线行驶技巧，然后发现直线行驶评分规则是车辆左右不能跑宽0.5米，方向盘小幅度摆动就可以，和方向盘直不直无关。所以就下定决心等直线行驶的时候只顾目视远方把车开直，别管方向盘。

掉头后要百米加速，我其实一开始都没反应过来，结果掉头后突然灵光一闪开始加速，感觉已经是本能反应了……或者说回神回得太及时了。结束前，路口左转后再往前走一段就是靠边停车，左转弯时我停车挂了一档，结果车开直准备换挡的时候有一瞬间懵了，完全不知道二档在哪里，那种感觉，就很神奇。还好也及时回过神了。今天这辆车会嗯，松离合的时候会强行把车拖回当前档位的最低速度，不知道是不是所有车都这样，但是教练车是不会的，今天车被拖回低速的时候好几次我都觉得要熄火了……而且今天运动鞋底比较厚，一直卡着我后脚跟，松离合的时候好几次都被硌了几下，教练车是不会的，绝了。

练了这么久的车，每一次遇到的一起练车的小伙伴都挺好的，嗳，候考区的人也很好。今天在签字处，有个小哥突然转头问我：“你第五次科二过啦？”笑死，是之前我第五次科二在候考厅听我叙述我悲惨挂科经历的人之一，我带着口罩都认出我了（不过我今天穿着和我第五次考科二一样的衣服因为我觉得这是一套能使我Lucky的衣服），果然考五次的人能成为全场焦点（不是

结果我想不出什么有趣的练车故事哈哈哈哈哈。今天没排多久队，大概九点多进去的十一点就考上了，下午出来突然被这次一起练车的，就是之前那位第一圈差点过了的女士拉去唱了四小时歌，和上文的同门小哥一起。在认识了不到两天的人面前唱歌，好神奇的经历啊，播放列表歌曲数目增加了！

我终于有希望霸占我窥觎已久的车载播放器了哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈！！！

考四次的小哥就是我第一次开科三被教练从打火骂到熄火时，同车一起练车的小哥。那时他开的巨好，更加衬托我的烂。今天发现我们原来住在同一个小区哈哈哈哈哈，还是很高兴他能过的，为每一个在挂科后，尤其是挂了好几次还坚持考试的小伙伴高兴！

然后我的前教练，甩手掌柜（？）傍晚来找我把我一顿猛夸，说我太厉害了，难道说科三一把过的人很稀有吗，听我娘说她有个同事就是科二挂了好几次科三一把过的。还是说教练根本不信任我，笑死，其实我科三平时练车都没怎么出错，我还挺慌的，因为我科二就是一到考场才出错，平时都挺顺利的。

先这样了，我好久没打游戏了我要快活去了.jpg

今天我拿证了吗？

2020-07-23 科四准备

1300+题，没有地域特典，加油争取一次过_(:з)∠)_ （话说家乡科一有将近200题的地域特典，还好我在全国题只有1200题左右还没有地域特典的时候过了科一）

考完后因为被父母催然后问了下教练科四要准备啥，感觉已经变成被教练嫌弃的过去式了.jpg

2020-07-28 拿了！

98分一把过了科四！

考前突然紧张，这个考场等候室可以玩手机，于是开始在考场打开驾考宝典随机刷了好久题，就是莫名有点慌张，科四有些题真的……看得我一脸懵。结果还好哈哈哈，一把过了，错了道多选，问开车不良行为，以为经常看后视镜也属于不良行为，就选了，想着是要多看后视镜嘛，经常的话频率是不是有点太高了，结果就错了。

太开心了！！！！！！无与伦比的快乐！！！！从2018年12月到2020年7月，将近两年，拿得太挫折了。中间挂科目二的时间比较长，科二过了后一个月内就拿到了（见上文）而且这个考场是当场拿证。虽然有个离家更近的郊区考场，但一开始以为要自己去所以约了这个基本可以地铁直达的，结果我爹突然说要请假送我。早上半小时能走完的路堵车堵了一小时，如果当初约郊区的话应该不会堵车堵那么久，考场的人也不会很多，但是郊区那个考场不一定能当场拿证hhhhhh

是C1哦！！！现在想想要是第五次科目二没过的话还不知道要折腾多久……还好过了。

之后要是想起什么有必要留念的驾考有趣事就再来更新吧~估计也没啥了，快乐是快乐不过拿到驾照的hhhhh

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2025年4月3日再阅感慨：已经开车快五年了，再看这个感觉有点奇妙又有点有意思，当时的心情和感觉已无法复刻，但在曾经为了疏导情绪的文字间被无意留下了。